Crónica SR de Navarra

Crónica SR de Navarra

Desde su homologación el otoño pasado por parte de Javier Ayúcar, Manuel y yo la teníamos marcada entre nuestros objetivos de este año y en esta ocasión nos juntamos con Juankar para acometerla. Para no pedir día de vacaciones, realizamos la jornada laboral desde un hotel cerca de la salida y dimos comienzo el viernes pasadas las 14h. SR de Navarra, tierra de leyendas
Tuve que hacer esta SR con la bici de reserva dado que tenía la flaca en la revisión tras finalizar Transibérica y estar esperando varios rodamientos de la dirección entre otras cosas…

Viernes 13 (147km - 2030m)

Habíamos reservado habitación con baño compartido en un albergue en Santa Cruz de Campezo. La previsión era de viento de cara durante gran parte de la ruta y fuimos capeando con él toda la jornada. No hubo grandes dificultades este primer día y pudimos llegar al descanso sin mayores problemas. Una constante durante todo el recorrido fue que debido al trazado en muchas ocasiones estuvimos a menos de 10km de Pamplona sin llegar a la ciudad en ningún momento

No recuerdo ninguna otra SR que haya dado tantos rodeos a un mismo sitio, pero en parte facilita cualquier tipo de percance y/o abandono.
Salida desde el ayuntamiento de Huarte
Salida desde el ayuntamiento de Huarte
Una vez nos alejamos de Huarte las carreteras fueron secundarias y tranquilas
Una vez nos alejamos de Huarte las carreteras fueron secundarias y tranquilas
Camino de Puente la Reina
Camino de Puente la Reina
Atravesando Puente La Reina
Atravesando Puente La Reina
Río Arga
Río Arga
Vistas desde el punto de control del alto de Guirguillano
Vistas desde el punto de control del alto de Guirguillano
Embalse de Alloz
Embalse de Alloz
Atardecer camino de Santa María de Campezo
Atardecer camino de Santa María de Campezo
Punto de control en Santa Maria de Campezo donde nos quedaríamos a dormir
Punto de control en Santa Maria de Campezo donde nos quedaríamos a dormir

Sábado 14 (252km - 4762m)

El segundo día teníamos bastante ropa que planchar. Madrugamos y nos perdimos los paisajes de Álava y la aproximación a Urbasa con 1°C, aunque al coronar ya empezaba a clarear y nos permitió disfrutar de los paisajes que nos deparaban aquellas tierras. Antes de llegar al coco de la jornada, San Miguel de Aralar, comeríamos un menú del día en Echauri. Durante la subida y bajada de este puerto tuve algún problemilla con la indumentaria y tuve que parar en varias ocasiones a ponerme capas de abrigo. Es un puerto que casi en su totalidad vas protegido por árboles y a la sombra ya se notaba frío y tengo facilidad para cogerlo por desgracia. Coronamos y ya nos adentramos en el acercamiento al hostal albergue Labaniego de Labein-Beintza. Allí nos esperaban para darnos de cenar y escogimos sopas del Baztán y albóndigas caseras. ¡Sitio recomendable!

Por la sierra de Urbasa
Por la sierra de Urbasa
Desayunando en Alsasua
Desayunando en Alsasua
Lizárraga, comienzo de puerto
Lizárraga, comienzo de puerto
Mirador del puerto de Lizárraga
Mirador del puerto de Lizárraga
Mirador del puerto de Lizárraga
Mirador del puerto de Lizárraga
Terreno de transición
Terreno de transición
Pueblo de Goñi
Pueblo de Goñi
Mirador de Echauri
Mirador de Echauri
Camino de Erroz
Camino de Erroz
Río Arakil pasado Erroz
Río Arakil pasado Erroz
Bosque espectacular camino de San Miguel de Aralar
Bosque espectacular camino de San Miguel de Aralar
Punto de Control de San Miguel de Aralar
Punto de Control de San Miguel de Aralar
Sopas del Baztán que resucitan a un muerto 😁. Albergue de Beintza Labaien
Sopas del Baztán que resucitan a un muerto 😁. Albergue de Beintza Labaien
Albóndigas caseras estupendas. Albergue de Beintza Labaien
Albóndigas caseras estupendas. Albergue de Beintza Labaien

Domingo 15 (199km - 3703m)

Hoy en día todo está llevado a las matemáticas y para la ultima jornada teníamos 200km con 3700m y en los últimos 100km, Ayúcar nos había comentado que a penas había subida y era terreno favorable... Así fue y en el acercamiento a Zugarramurdi al que llegaríamos en una fuerte bajada, ¡tuvimos 100km con casi 3000m! La bajada desde el embalse de Leurza hacia Oronoz empezó a acumular niebla y la sensación térmica fue de bastante frío. Una vez llegamos a este pueblo pasadas las 7 de la mañana, asaltamos a un vecino que cruzaba la carretera y nos recomendó el bar de donde justo salían los dos participantes catalanes que habían comenzado el viernes a las 7:30. Charlamos unos minutos y nos metimos al bar a entrar en calor. Durante estos 100km vimos que para acumular el desnivel las subidas iban a ser exigentes de doble dígito. Antes de Zugarramurdi donde pararíamos a desayunar por segunda vez, hay un tramo de unos 30-40km de mala carretera y tramos cementados a tener en cuenta. Eso sí, a penas te encuentras algún coche de algún vecino de algún caserío de la zona. Y también a tener en cuenta que no hay NADA desde Oronoz hasta Zugarra. En nuestro acercamiento a la linea de llegada pararíamos en Eugi a comer un menú. Yo me metí unas alubias con bacalao al ajo arriero y arroz con leche. Lo sé... Demasiado ligerito 😛

Desde la comida, la última dificultad sería el alto de Erro y sabíamos que la parte final llevaríamos casi todo el rato viento favorable. Un placer compartir aventuras con Manuel y Juankar. ¡Se puede ir con ellos al fin del mundo! Gracias Javier por esta nueva SR

Embalse de Leurza con rampas de dos dígitos y una pena subirlo y bajarlo de noche
Embalse de Leurza con rampas de dos dígitos y una pena subirlo y bajarlo de noche
Comienzo del puerto de Urrizketa
Comienzo del puerto de Urrizketa
Mar de nubes dejando Oronoz debajo
Mar de nubes dejando Oronoz debajo
El sol por fin comenzaba a calentarnos
El sol por fin comenzaba a calentarnos
Oronoz entre las nubes
Oronoz entre las nubes
Cerca de Xareta
Cerca de Xareta
Última parte de ascenso antes de bajar a Zugarramurdi
Última parte de ascenso antes de bajar a Zugarramurdi
Conexión con Zugarramurdi
Conexión con Zugarramurdi
Zugarramurdi donde aprovecharíamos a desayunar
Zugarramurdi donde aprovecharíamos a desayunar
Puerto de Otxondo
Puerto de Otxondo
Parte final de Otxondo
Parte final de Otxondo
Comienzo del puerto de Artesiaga
Comienzo del puerto de Artesiaga
Parte intermedia de Artesiaga
Parte intermedia de Artesiaga
Vistas desde el alto de Artesiaga
Vistas desde el alto de Artesiaga
Cerca de Urroz Villa tras subir el alto de Erro
Cerca de Urroz Villa tras subir el alto de Erro
Carretera de Monreal
Carretera de Monreal
Tramo final de la SR cerca de Egües
Tramo final de la SR cerca de Egües
Los tres mosqueteros en meta😃
Los tres mosqueteros en meta😃

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